Bonus-malus: cum îți afectează o daună polița RCA

Sistemul bonus-malus decide, în bună măsură, cât plătești pe polița RCA la fiecare reînnoire. O daună din vina ta te poate „arunca" în jos pe scară și îți poate scumpi asigurarea ani la rând. Iată cum funcționează, pe înțelesul tuturor.

Ce este sistemul bonus-malus

Este un mecanism prin care asigurătorii te răsplătesc dacă nu produci daune și te penalizează dacă produci. Există 8 clase de bonus (B1–B8), o clasă neutră (B0) și 8 clase de malus (M1–M8). Cu cât ești mai sus în bonus, cu atât plătești mai puțin la RCA.

Cum urci în clasele bonus

Pentru fiecare an în care nu produci nicio daună din vina ta, urci o clasă de bonus. După mai mulți ani „curați" ajungi în clasele superioare, unde prima RCA poate fi semnificativ mai mică decât cea de bază.

Ce se întâmplă după o daună din vina ta

Dacă produci un accident în care ești vinovat și se plătește o despăgubire din RCA-ul tău, la reînnoire cobori mai multe clase. Efectul: prima crește, uneori considerabil, și îți ia câțiva ani „fără evenimente" ca să revii de unde ai plecat.

Când NU ești afectat

Vestea bună: dacă nu tu ești vinovatul, dauna se plătește din RCA-ul celuilalt șofer, iar clasa ta bonus-malus nu se modifică. De aceea contează enorm să documentezi corect accidentul și să deschizi dosarul pe RCA-ul vinovatului. Vezi și ce faci după un accident, pas cu pas.

Cum îți protejezi bonusul

• Condu preventiv — cel mai sigur mod de a rămâne în clasele bonus.
• La un accident în care nu ești vinovat, insistă ca dosarul să meargă pe RCA-ul celuilalt.
• Pentru pagube mici produse de tine, calculează dacă merită să deschizi dosar sau să repari pe cont propriu — uneori pierderea bonusului costă mai mult decât reparația.